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标题: 今天去改汽车音响,颠覆耳机发烧概念 [打印本页]

作者: yunkai8    时间: 2017-6-29 14:08
标题: 今天去改汽车音响,颠覆耳机发烧概念
本帖最后由 yunkai8 于 2017-6-29 15:13 编辑

看到一个高级玩家,花了18万改了1套丹拿音响,他用马自达6阿特兹  自带机头接DSP功放 ,等于PO口接功放(DSP应该自带高转低功能),这样简直无法理解。
音响改装店也是本地很有名的一家。

问他2次放大损失音质,为何不装个建武或者阿尔派CD机头,转盘出来解码再功放,玩家说不懂,改装店也不回答这个问题。

都花了18万了,还不花点小钱买个机头?

难道汽车音响和烧耳机是2个概念?

难道因为改装店不代理机头就没提这一茬?


类似耳机发烧里面,拿个100块的播放器,连个10000块的耳放。再加上个20000的耳机。 100块的播放器还没有LO口,只有PO口




IMG_3278.JPG (97.15 KB, 下载次数: 623)

IMG_3278.JPG

作者: djsilva    时间: 2017-6-29 14:14
类似舞厅用激励器的效果?

作者: yunkai8    时间: 2017-6-29 14:19
本帖最后由 yunkai8 于 2017-6-29 14:20 编辑
djsilva 发表于 2017-6-29 14:14
类似舞厅用激励器的效果?

汽车改装需要DSP,用来调整声音的同步以及调节EQ,因为耳朵到几个喇叭的距离不同,所以发声有延时。
耳机发烧没有DSP的说法。


问题在于睿翼的机头是没法做转盘的,输出的是经过放大的污染信号,再去放大就很奇怪了。

作者: djsilva    时间: 2017-6-29 14:24
我的理解也不完全对 像这个舞厅和音乐节用的舞台音响 信号功率上消耗损失 就需要类似这种处理

作者: 而立之男    时间: 2017-6-29 14:36
唉,想起汽车音响,以前糟蹋了多少钱,就当交学费吧
作者: wanshuai331    时间: 2017-6-29 19:52
他这个原车机头出来的是高电平信号,进入DSP高转低然后再进功放,损失很明显。听你描述的这家改装店应该挺黑的,看图片也是山寨的式样,估计那个车主也是追求动次打次类的音乐,,,
作者: takeioy    时间: 2017-6-29 20:10
装逼没装到点子上
作者: 超级救生圈    时间: 2017-6-29 20:54
车载音响确实主要参考点就是动次打次~~
作者: af2000    时间: 2017-6-29 22:26
汽车音响水太深,听过一个据说十几万改装的汽车音响,声音很糟糕,基本的平衡性都没有。汽车这种运行环境确实搞个动词大词效果也就行了,再折腾意义不大。
作者: 工业光魔    时间: 2017-6-29 23:57
18万啊? 阿特兹车也就这个价,音响都和车价一样勒!
作者: yunkai8    时间: 2017-6-30 09:17
丹拿喇叭主打人声,JL低音炮主打低音,DSP功放是美国骇客主打低音

出来的效果就是,低音一开,整个车共振的非常严重,车架都要散了。

听得我醉的不行。

共振不解决,这种改装就毫无意义了
作者: markm    时间: 2017-6-30 09:23
汽车音响是个深坑。
作者: 沸腾的冰    时间: 2017-6-30 09:24
好奇在睿翼身上花18万改装音响的想法,前后30多万,买台原车带BOSE和哈曼的,效果都比这个强啊
作者: jzhou8111    时间: 2017-6-30 10:36
沸腾的冰 发表于 2017-6-30 09:24
好奇在睿翼身上花18万改装音响的想法,前后30多万,买台原车带BOSE和哈曼的,效果都比这个强啊

haha,理性的人才这样,追求的东西不一样。


作者: 风之松树    时间: 2017-6-30 12:51
车载投入再多还是车载,不单纯是空间,车开起来,风噪,胎噪,震动,各种情况,在这上面投入那么大,只能说有钱无处花,与其如此,还不如直接换车了,搞不懂。不过原装车载喇叭除了顶配或者豪车,确实都太差,适当升级做隔音无可厚非,要理性
作者: a114603882    时间: 2017-7-2 15:52
你这就不懂了。。。别人要的不是HIFI,而是车震的时候可以炫耀一下。。。

作者: hcmh    时间: 2017-7-8 08:54
感觉这车多装点炮就行了哈哈哈。。。
作者: xinyuek    时间: 2017-7-8 16:28
有这个钱,还不如把车升级了。。。
作者: yyhtc123    时间: 2017-7-8 17:18
真的是人傻钱多了
作者: foxpix    时间: 2017-7-8 17:26
po接放也不见得不好听啊
作者: 寻找雨中的猫    时间: 2017-7-8 18:53
避震、电源都是不可能合格,听听动次打次可以了,再去换音源才是浪费钱,直接投入功放和后端是对路的
作者: 蒙面人521521    时间: 2017-7-10 19:56
阿特兹➕十八万的钱 用来买个雷克萨斯 马克列文森 比自己改好多了 多半是被洗脑上当了
作者: 死翘翘    时间: 2017-7-10 20:05
玩车载音响最重要的是做好隔音吸音防震,这个成本不低的。但是做的再好,也就是两三千块钱台式音响的水平了。
作者: 梅川内酷头    时间: 2017-7-10 20:56
汽车音响,改成什么样的都有,大部分是轰头,咚咚的低音
作者: a6887123    时间: 2017-7-11 10:14
好的汽车音响系统还是很棒很棒的,改装汽车音响水太深,三分靠器材,七分靠音响店技术调试,汽车音响还是推荐官方顶配的配套喇叭,比如A6 A8的B&O音响系统
作者: laibiao    时间: 2017-7-11 13:24
这TM都30多万了 不会买个奔驰C 奥迪A4 楼主意淫的吧 这不是传说中的**么
作者: yunkai8    时间: 2017-7-11 13:41
laibiao 发表于 2017-7-11 13:24
这TM都30多万了 不会买个奔驰C 奥迪A4 楼主意淫的吧 这不是传说中的**么

现实的世界比你意淫要大很多


作者: 是狼都好色    时间: 2017-7-15 11:39
沸腾的冰 发表于 2017-6-30 09:24
好奇在睿翼身上花18万改装音响的想法,前后30多万,买台原车带BOSE和哈曼的,效果都比这个强啊

哥们以前玩WOW吗 啊是上海人 呵呵

作者: rafale11    时间: 2017-7-15 14:54
像bose那种给车子做车载音响都是专门去调的…作坊的手艺跟经验不是花多少钱上什么设备能解决的
作者: XBA-40/EM10/P51    时间: 2017-7-15 15:59
路过下·踩踩·~




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