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标题: 兄弟们，车上的音响音质怎么样？比如奔驰C的小柏林之声 [打印本页]

作者: YenpoKung 时间: 2025-10-8 17:42
标题: 兄弟们，车上的音响音质怎么样？比如奔驰C的小柏林之声
能大致相当于多少钱的音响？还是只能听个响

作者: VEGA57 时间: 2025-10-8 17:57
听过老600上的大柏林，只能说音效一流，高频晶莹剔透，但是也还是听个响水平，因为动态起不来

作者: enix 时间: 2025-10-8 18:35
同意楼上

作者: zealote 时间: 2025-10-8 18:43
听个响，车内那个声学环境和HiFi无关

作者: beijixiong 时间: 2025-10-8 19:16
沃尔沃s90

作者: prodomo 时间: 2025-10-8 19:55
本帖最后由 prodomo 于 2025-10-8 19:59 编辑

不是一回事。

作者: smile308 时间: 2025-10-8 20:32
别买闲鱼上的拆机柏林之声就好了

作者: 啊Zz 时间: 2025-10-8 20:36
好像之前看到有个新闻什么牌子的车与森海合作了

作者: 死翘翘 时间: 2025-10-8 21:08
高端车载因为有低音炮，动态范围和下潜和落地箱差不多。
但车内声学环境限制，声场这块远不如便宜的HiFi准确清晰，还会多一些声染色。

作者: 浴皇大帝 时间: 2025-10-8 22:51
听过的车载系统，柏林丹拿马克三家最强，这是综合了动态展现、祛数码味的水平、细节质感评价的。

作者: 妖月公子 时间: 2025-10-8 22:54
如果深度合作的话，音响厂家会针对车内环境进行调音，比如丹拿和以前的沃尔沃，现在的比亚迪

作者: 妖月公子 时间: 2025-10-8 22:58
我朋友以前的顶配S60上的丹拿音响听过一次，当时觉得真好听，一直忘不了，今年换了比亚迪汉EV，那种感觉又回来了，感觉比桌面上的A14还好听

作者: ljb624 时间: 2025-10-8 23:08

啊Zz 发表于 2025-10-8 20:36
好像之前看到有个新闻什么牌子的车与森海合作了

前几天在商场看到SMART车上装的森海音响，当时还觉得挺稀奇的

作者: 浪漫机器人 时间: 2025-10-9 00:27
环绕音氛围还行，流行歌的人声能听，其他算了

作者: 浪漫机器人 时间: 2025-10-9 01:04
楼上很多友友说声场，我的看法不一样。一般有合作，音响品牌都会针对车型空间进行布置的，比如对驾驶位，车外雷达的提示音真的就像围绕驾驶者本人头部一样，你不能说他就是丢了几个喇叭在车里。我觉得核心还是系统功率、发声单元没有做好，所以未来我大胆猜测会有更多汽车厂商放弃和音响大厂合作转而同耳机厂商合作的

作者: 火红 时间: 2025-10-9 05:26
我的奥迪a7 B什么的音箱一般

作者: fearsdotcom 时间: 2025-10-9 07:21
车内环境跟房间有所不同导致声场展现方式差异很大。车内更接近影院那种环绕的声场，而室内我感觉更接近音乐厅。

作者: suizhiying 时间: 2025-10-9 11:56
听过奔驰s500，可能当时路上太吵，没觉得多好听

作者: 死翘翘 时间: 2025-10-9 12:48
本帖最后由死翘翘于 2025-10-9 12:52 编辑

浪漫机器人发表于 2025-10-9 01:04
楼上很多友友说声场，我的看法不一样。一般有合作，音响品牌都会针对车型空间进行布置的，比如对驾驶位，车 ...

我说的声场不准确，是和听音间里的传统立体声系统做对比的。
汽车座位的各个喇叭和人距离不同、左右空间形状不一致，每个声场之间都会有干扰。目前都是靠DSP才能矫正到能听。
我仔细听过迈巴赫S450、劳斯莱斯古斯特的音响，动态范围、解析啥的够了，有轻微声染色，但声像的凝聚和准确性离高级装修的听音间差蛮远的。
另外，当代高端车机基本上都是DSP处理，DSP的背后实际上是几个烧友不熟悉的大公司提供的技术方案。
那种环绕感就是一种讨巧的音效处理方法，能减少每个位置声场的互相干扰，但实际上背离了曲目作者的意图。

作者: dio4 时间: 2025-10-9 14:17
对柏林之声没啥好感，它不值那个价

作者: wenyijune 时间: 2025-10-9 14:21
要知道，汽车的皇帝位只有一个位置-司机位。调好了，动态一样出得来的！

作者: cccheyu 时间: 2025-10-9 15:21
比如的那个差不多售价1万块钱蓝牙音响的水平。

作者: yf1975 时间: 2025-10-9 15:28
沃尔沃V90上的那套宝华吹的很厉害，我听下来觉得好普通啊

作者: af2000 时间: 2025-10-9 16:57
奔驰的汽车音响以前听过，应该是大柏林，声音算不错了，别和HIFI音箱比。汽车音响里垃圾的太多了，很多还不如廉价的蓝牙音箱。

作者: daviw 时间: 2025-10-9 17:26
我的车是奥迪Q5，音响感觉还行吧，至少一启动车就有听音乐的欲望

作者: q6363918 时间: 2025-10-10 16:17
我车里都是听广播

作者: su111111 时间: 2025-10-10 16:24
虽然是听个响，但在家我都是听器材，在车里都是听音乐

作者: forbes 时间: 2025-10-10 17:19
我很喜欢在车里听，我是s90。我觉得车载音响的优势是喇叭多，离耳朵近，不用太大声，所以很自然，不累。当然我在家里的台式音响也可能是没搭配好，听多了头疼。也存在楼上说的在家里不由自主就从听音乐变成了听器材

作者: 家驹1991 时间: 2025-10-10 20:12
沃尔沃S90的宝华音箱，目前车载里面很好的。

作者: 独自在山峰 时间: 2025-10-10 20:51
特斯拉的最好，前面没发动机，放了喇叭在前面，声像就在面前出来，人也在正前面唱。

作者: 浴皇大帝 时间: 2025-10-12 19:32

妖月公子发表于 2025-10-8 22:58
我朋友以前的顶配S60上的丹拿音响听过一次，当时觉得真好听，一直忘不了，今年换了比亚迪汉EV，那种感觉又 ...

2013年前后的的S60吧？那个丹拿确实下功夫了。比亚迪的调音还是强过长城的，也比遥遥领先强。

作者: 妖月公子 时间: 2025-10-12 22:48

浴皇大帝发表于 2025-10-12 19:32
2013年前后的的S60吧？那个丹拿确实下功夫了。比亚迪的调音还是强过长城的，也比遥遥领先强。

应该是的，我就是因为丹拿音响才买的汉，落地十五万还不到，实在太香了

作者: angel5630 时间: 2025-10-13 11:29
小柏林还行，大的才好，还是一分钱一分货。丹拿证据系列比普通丹拿强。帝瓦雷声音也还不错，总体比普通hifi好，但是hifi高端点不是车载比。

作者: 乘风破浪的姐姐 时间: 2025-10-13 11:30

妖月公子发表于 2025-10-8 22:58
我朋友以前的顶配S60上的丹拿音响听过一次，当时觉得真好听，一直忘不了，今年换了比亚迪汉EV，那种感觉又 ...

车载丹拿真的好听，比同价位甚至稍高价位劲浪还好听

作者: 岁月如梭 时间: 2025-10-14 10:25
德系车中配以上的总体音响效果不错，但是奔驰的小柏林也就是普通水平，还不如以前大众的丹拿效果好，现在公认比较强的原配音响是沃尔沃的宝华。但是几个改成哈曼的车型就很拉垮了，比如大众改用哈曼后，其实只是贴牌而已，喇叭是苏州上声的，与哈曼毫无关系。

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